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贵阳柴油发电机组
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怎么对柴油发电机组进行降噪与散热?

发布日期:2018-07-17 作者: 点击:

柴油机的基本结构:由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。贵州柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机,下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理:柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。


活塞在运动中完成四个行程:进气行程、压缩行程、燃烧和作功(膨胀)行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开,经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动,进排气门都关闭,空气被压缩,温度和压力增高,完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时,喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧,形成的高压推动活塞向下作功,推动曲轴旋转,完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移动,排气门打开排气,完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后,柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。

柴油发电机组

  机房的降噪与散热是一对尖锐的矛盾,并且随季节的变更矛盾双方互有侧重:降噪若要达到理想效果,就要尽量防止噪声外泄,少开门窗。降噪使用的材料都有保温隔热作用,不利于散热,机房若要散热充分,就必须有足够的通风量,否则会影响发动机的输出功率和机房温升。那么如何更好的协调这一矛盾呢?


      一般在设计机房降噪时,首先要考虑贵阳柴油发电机房的通风量,通风量是根据发动机燃烧所需的空气量和机组散热所需的换气量来计算的,燃气量与换气量之和便是机房的通风量。这是一个变化值,是随机房的温升而变化。通常柴油发电机组厂商会给出机房温升控制在5℃―10℃机组所需的通风量,在考虑机房降噪时,应当按照比较严格的标准来计算机房的通风量,也就是机房温升控制在5℃以内,机组所需的通风量最大。根据此通风量和机房进排风消声器的最低空气流速,即可计算出进排风口的截面积,据此设计的进排风口在一般的情况下都能满足机房的散热要求。


事实上,这是一个相对高的标准和高成本。它需要专业的降噪制造商来设计和建造。在施工过程中,可以保证施工质量和合格材料的使用,同时达到理想的降噪效果和充分的散热条件,有效地解决了矛盾。现在许多降噪机都有这个问题。为了降低成本,忽视了建筑的质量和材料的使用要求,但为了达到降噪的标准,必须牺牲机房的散热条件。

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